GWの日光線臨時快速

毎年恒例の日光線におけるGW多客臨として、臨時快速が運転されるようです。

下りは東武動物公園→東武日光間、上りは東武日光→南栗橋間だそうです。
車両は1800系と8000系8111Fが充当されます。
回送する区間を短くしたかったのでしょうが、ターミナルである北千住まで行かないとなると、利便性は低いようにも感じますが如何でしょうか。

<1800系>
0855 東武動物公園

1019 東武日光
1442

1606 南栗橋

<8000系>
1214 東武動物公園

1339 東武日光
1418

1549 南栗橋

いずれも接続列車があるとのことですが、利用率は期待できないでしょう…
区間快速も速達化と引き換えに減便となっていますし、輸送力の不足が予想されるのですが大丈夫なのかと心配です。

臨時特急も十分な本数確保されている訳でもありませんし、特急料金がお高い割に、座席がリクライニングしない車両が平気で走っているし…

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